中國江蘇網3月1日訊 四通八達的路網是城市現代化水平的重要標志之一，而平整安全的道路則離不開“道路醫生”的養護。在2017年創建全國文明城市的攻堅戰中，徐州市城管局市政管理處對全市102條市管主次干道，53座橋梁及輔助設施，以及盲道、人行道等基礎設施進行了普查整治和維修，在創建工作中發揮了重要作用。

　　道路橋梁全面普查維修

　　每年夏季是道路施工的黃金期，去年七八月天氣格外炎熱，又是創建攻堅戰如火如荼開展的時期。白天氣溫高達35℃以上的日子接連多日，即使夜間溫度也都得30℃左右，瀝青鋪設道路的施工工地上，溫度則遠遠超過這個數。市政管理處的現場工作人員和施工工人們冒著高溫堅守作業，他們身上的衣服被汗水浸泡著，根本就沒干過，就連該處相關領導也每晚在施工現場指揮和巡查，從沒在深夜十二點之前離開過。起初一些市民看到平日上下班的路上立起了水馬，路面被開挖，半幅路面被封閉，路段限行帶來出行不便時，他們對此是不理解的，但當市民看到深夜十二點，道路養護人員還奮戰在施工一線；當市民感受到道路施工并沒有漫天揚塵、刺耳噪音和擁堵得一塌糊涂的交通；當市民走在平平整整、煥然一新的道路上時，大家不禁對市政管理處的維修工作連連點贊。

　　創建全國文明城市是徐州人去年的一件大事，延伸到城區各角落、縱橫交錯的重點道路網則是人們出行不可或缺的，當兩者結合在一起，普查范圍之廣，難度之大，整治維修的復雜與緊迫性就有目共睹了。據了解，該處主要負責全市102條市管主次干道、53座橋梁和10個立交通道的日常巡查養護和修復。去年創建全國文明城市時，經過前期的全面排查，開展了全國文明城市創建達標工程和市管道路人行道及車行道修復工程，該處通過招投標施工方式，對全市55條市管主次干道路害進行處理，并對存在的人行道破損、盲道不連貫等問題進行了維修。

　　為了確保道路“病害”得以及時處理，又不給市民出行帶來太多麻煩，市政管理處幾乎全員出動，到一線道路上進行排查，道路維修大多采取半封閉施工和夜間施工，減少對市民白天出行的影響。在保障道路維修工作的順利開展和修復質量方面，市政管理處抽調精干技術人員成立專項維修工作組，并成立18個道路維修分隊和1個橋梁維修分隊，投入維修人員200余人。除個別崗位，該處機關工作人員也全部充實到施工一線，并明確了道路維修責任人，全力開展維修。

　　此外，該處道橋為應對緊急突發情況，設有24小時值班人員，一旦半夜發生突發情況，值班人員要第一時間趕到現場，設置圍擋進行處理。去年創建迎檢期間正值主汛期，各種應急任務又非常嚴峻，經常夜里一兩點鐘，接到反映說路上發現有個坑，值班人員立刻就會應急處理，避免出現危險。據市政管理處辦公室主任李云軒介紹，市政管理處的同事們都有個職業習慣，無論上班還是下班散步，看到道路有問題立刻就會想到去記錄、反映、處理，于是他們也常被人們喊做“馬路大夫”、“道路醫生”。

　　7條市管商業大街“病害”清零

　　在保障市管道路車行道、人行道、盲道等市政設施的同時，市政管理處還對淮海東路、淮海西路、中山南路、中山北路、夾河東街、二環西路、解放南路7條市管商業大街盲道設施進行了維修整治。

　　為了掌握7條市管商業大街盲道情況的第一手資料，市政管理處組成3個小組，逐條道路進行檢查，對每條道路盲道的破損情況、是否連續、有無侵占等問題進行摸底。調查中，大家堅持徒步行進，對發現的每一個問題都進行詳細的整理記錄。針對7條市管商業大街盲道排查存在的問題，市政管理處制定了具體的維修方案，并成立兩個維修小分隊，由專業技術人員帶隊，逐個點位進行維修，做到“病害”清零。共處理問題點位141處，破損面積49平方米、靜態侵占44處、不連貫810米等；當場整改護欄、隔離墩占用盲道情況7處。同時，對不屬于該處管轄的夾和東街路段（中山北路-電業小區）盲道問題也及時移交給鼓樓區城管局進行整改。

　　包掛督導辦事處成果顯著

　　市城管局對街道辦事處開展包掛督導工作，其中市政管理處承包了4個街道辦事處，包括賈汪區大泉街道辦事處、鼓樓區九里街道辦事處，以及云龍區和新城區的兩個街道辦事處。創建全國文明城市期間，該處抽調部分工作人員分組前往這4個街道辦事處進行包掛督導工作。

　　迎檢期間，每天清晨7點半前，包掛督導街道辦事處的市政管理處工作人員就得趕到現場，把自己的片區檢查一遍，發現問題及時處理，像撿拾地上的煙頭、清理堆積的垃圾、處理非機動車占盲道等現象他們都是遇見就隨時處理。一天始終在路上巡查，到晚上九十點才能返回。

　　功夫不負有心人。市政管理處通過全體人員的努力，全市的市政設施在去年創建全國文明城市中沒有丟一分，為創建做出了應有的貢獻。該單位也被中共徐州市委、徐州市人民政府評為創建全國文明城市先進單位。